礦石場裝載機電子秤/柳工50鏟車加裝稱重儀一般來說，對貨物計量的準確度要求越高越好，稱重誤差一般要求0.1%～0.5%左右。物料多裝，會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸；少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。同時，因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運過秤或使用地磅，裝卸效率低下費用也很高。

技術(shù)參數(shù)：

功能及特點：
1、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高
2、具有高分辨率和高智能化等優(yōu)點
3、采用數(shù)字濾波及補償性軟件技術(shù)
4、采用人性化設(shè)計、信息設(shè)置完畢后稱重過程可自動累計
5、全中文菜單提示及中文幫助信息
6、全中文拼音輸入，可輸入單位名稱、貨物科類及過磅員信息
7、儀表顯示采用點陣大屏幕液晶或熒光顯示，具有背光功能，顯示清晰，方便夜間操作
8、具有精準時鐘，不受斷電影響
9、具有大容量稱重數(shù)據(jù)貯存及打印功能
10、可連接計算機用于網(wǎng)絡(luò)管理

 裝載機稱重管理系統(tǒng)被廣泛地應(yīng)用于煤礦、港口、洗煤廠以及公路、鐵路運輸中，裝載機稱重管理系統(tǒng)是根據(jù)分別安裝在裝載機動臂油缸進油和回油油路上的兩個壓力傳感器，對裝載機動臂舉升過程中油缸壓力變化進行測定，并對速度進行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器(cpu)自動進行計算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所稱量的重量。裝載機車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號傳輸給儀表CPU，進行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當機車鏟貨后，小臂立即收回于始點位置，大臂舉起經(jīng)過高精度位置傳感器時，裝載機稱重系統(tǒng)即刻顯示貨物的重量，并且屏幕顯示出貨物的總累計重量和累計工作次數(shù)。

礦石場裝載機電子秤/柳工50鏟車加裝稱重儀